万博manbext体育官网娱乐网铁路部门提供了全进程物流保险作事-万博manbext体育官网(中国)官方网站登录入口

1月7日，跟着汽笛鸣响，一列载有108台“重庆造”新动力汽车的铁海联运专列，从重庆果园港鱼嘴站发出，瞻望在两天后抵达广州南沙港，随后换装海轮运往中东市集。

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铁海联运专列。

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此趟专列是2026年首趟铁海联运“重庆造”新动力汽车专列，亦然自2025年12月底渝穗两地新动力汽车铁海联运海事监管互认试点认真驱动以来，进行的首批限制化运载业务。

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为确保本趟专列顺利开行，铁路部门提供了全进程物流保险作事。

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国铁成齐局重庆铁路物流中心、涪陵车务段等单元提前部署、细巧配合，构建起“24小时联动”职责机制。提前摸排货源情况，蚁集新动力汽车运载特质，针对性制定铁路运载决策，积极优化装卸组织，权贵擢升全程运载效果。这次聘任铁海联运模式，比拟传统单一运载口头，瞻望能为整车出口检朴约3天的运载技巧，灵验缩小了企业的概括物流本钱。

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铁海联运专列。

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本次运载的顺利试验，成绩于渝粤两地监管模式的协同改变。由于铁路与海运对新动力汽车的运载分类与惩办条件存在互异，以往可能影响合座效果。为此，重庆市港口物流办、广东省和广州市商务部门，以及渝粤两地海事机构共同股东竖立了“装箱地查箱、装船地查船”的监管互认合作模式。发运前，重庆海事局法律解说东说念主员已赴企业完成现场监装与呈报。待货色抵达南沙港后，将凭此顺利装船，省去了在港口再次呈报检察的步调。这一改变举措瞻望能使合座物流时效擢升约20%，物流本钱缩小约25%，竣事了通关效果与交易便利化的双擢升。

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此趟专列的开行，将进一步擢升该物流畅说念运载效率，加快“渝车出海”外洋物流体系缔造，不断增强“重庆造”新动力汽车的外洋竞争力。

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上游新闻记者 黎静 国铁成齐局供图万博manbext体育官网娱乐网